刮及安装小水电发电机
刮削和导向衬套和小水轮机推力轴套的研磨是在小水电站的安装和维修的关键过程。中国水电站运行维护管理技术服务
的小的水平涡轮机轴承大多非球面结构和止推垫不用抗重量螺栓。如该图所示：A是非球面结构;B是没有反重量螺栓和止推垫直接压瓦片框架上。以下是主要是这个结构谈论的方法，步骤和拼抢和安装的要求。
1.制备工具包括三角形刮具和双面油石。刮刀的长度可以根据自己的习惯来，一般6-8小时为宜，老三角集还可以重拍。如果有条件，你也可以用弹簧钢，使一个或两个平刀。它是用它来刮推力垫更方便。粗磨的刮具被研磨以防止刮板从加热和退火，成为软期间进行的砂轮，和水应充分冷却。精磨进行的油石研磨掉很细凹痕和毛刺由粗磨离开。发动机油（或涡轮机油）应该被添加到冷却精磨。准备钳形表和它的高度要适宜。所述显示剂可以与烟墨和透平油共混，或可以打印红色。洗涤剂用无水乙醇或苯和汽油。
2.清洁、除锈、去毛刺。轴承生锈、毛刺前应清洗干净。尤其应仔细清洁导向衬套与轴承支承面组合面和止推垫支承面。
3.轴承衬套的粗糙刮擦。首先，在涡轮机的主轴应平放和固定（水平≤0.08m/米），以防止瓦片被刮入一个锥形。使用三角刀轻轻和均匀平滑轴承衬套的整个瓷砖表面以去除附着到瓷砖表面的砂和杂质。深深陷在轴承合金中的杂质，应挑选出来，以免影响刮片的质量。
清洁轴颈后，把导衬套上轴颈，打好定位销，拧紧螺丝，并且测量轴承衬套组合表面与衬套和轴颈用测隙规之间的间隙，以确定铜皮肤上的厚度组合表面（软垫为将来的维护）。-The铜垫通常是双层的，并且填充可为约0.10〜0.20毫米。确定所述垫的总厚度的原理是离开该轴承衬套具有0.08〜0.20刮擦边缘;一方面，既要保证刮质量，而另一方面，刮布什的工作量减少。
将切割好的铜片放在轴瓦接合面上，将两个轴瓦抱在轴颈上，拧紧固定螺丝，转动轴瓦进行研磨。如不能转动，可将轴瓦拆下，在轴颈上对折，用手压紧，切向来回研磨。当轴瓦与轴颈之间有间隙时，再进行夹紧研磨。研磨后，瓷砖表面最高的部分会出现黑色和明亮，较高的部分会出现黑色和不明亮。用抹刀把黑色和亮色的部分刮掉。当亮黑点不明显时，在日记本上涂上一层揭露剂进行研磨。循环地研磨和刮擦，直至瓦片表面与轴颈之间的接触和间隙达到要求。一般来说，整个瓷砖表面在这个时候一定要接触，但是接触点不要太多;间隙已经开始接近要求，有0.03-0.05mm的刮擦裕度。分别刮擦飞轮两侧的轴瓦。
4.推力瓦的刮擦。由于推力瓦在运输和储存过程中经常刮伤，瓦表面会有毛刺，所以先将金相砂纸放在镜板上，再将推力瓦放在砂纸上来回推几次。推磨时，瓷砖表面应保持与镜面平行，每块瓷砖的次数和重量应相同。否则，推力厚度会有很大差异，会增加刮削工作量。
将镜板及瓦片表面擦拭干净，将止推垫按在镜板上，用镜板沿瓦片旋转方向来回磨十余次，并将止推垫取下进行刮擦。待所有瓦面与镜板良好接触后，即可组装轴承。
5.轴承组件和精细的刮擦。首先把清洗轴承座到位（在基架上，该轴承座的固定螺钉可以被螺纹但不要拧紧），把下部轴承到轴承座，并轻轻地提升大轴进入轴承，并测量轴承间隙，调整轴承座，使得在飞轮两侧的轴承衬套的中心线在一条直线上（顶视图：一般错误≤2线），并且前部和后部的位置是适当的（轴承座椅应填充时的高度差大），然后锁定轴承座固定螺丝。
手动旋转飞轮几次，除去轴瓦检查轴瓦的接触点的分布。当整个瓷砖表面具有良好的接触，并且所述轴承间隙基本上满足要求（间隙是按照附图的要求。如果没有指示，采取轴颈直径的0.1〜0.2％。搔抓可以做到的。。使用一个三角形刮具，以使较大的点刮，致密斑变薄;刀花通常为带状的，其功能是促进汽轮机油的储存和循环的最后一个要求是具有在接触点。在60°〜70的角度下轴承衬套的中心°，每平方厘米2-3点是适当的，而不是过多或过少。
用白布擦净推力垫到位后，在导套上加少许润滑油，转动飞轮，再加轴向推力，根据推力垫和镜板的实际位置进行研磨。马克每瓦(有一个温度测量孔和推力瓦结合表面的位置是固定的),检查瓷砖表面,再刮接触瓷砖,瓷砖的背面销均匀地用砂布(多少降低磨损,应该用内径千分尺、游标卡尺测量,而薄砖)。其目的一方面是为了使瓦片表面更好地与镜面板接触，另一方面是为了使“厚”的推力瓦片更薄。最后，要求8个推力垫在实际位置有良好的接触。一般来说，卧式小型水轮机的推力垫比较小，负荷也不大，所以瓦面不需要划伤。
6.好刮。在整个轴承安装到位，混凝土硬化后，给曲柄加轴向推力，根据轴瓦与推力瓦的实际接触情况进行刮擦，以满足图纸和规范的要求。
最后，在轴承座接头的两侧或一侧(出油侧)开纵向油槽，但两端必须有不小于8mm的油头，以防止润滑从两端流失。进油口一般低0.5 mm，宽度约6-8 mm。经过精刮，轴承和止推垫最终合格
